6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1976

Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1976, auch 6-Hours Trans-Am and The F-5000, The Glen, Toyota Paces The Races, Watkins Glen Grand Prix Circuit, fand am 10. Juli in Watkins Glen statt und war der zehnte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen fanden die Rennen der Gruppe 5 innerhalb der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 ihre Fortsetzung. Nach den Erfolgen von BMW auf dem Nürburgring und in Zeltweg siegte in Nordamerika wieder Porsche. Gesamtsieger wurden Rolf Stommelen und Manfred Schurti (Schurti gewann seinen ersten Weltmeisterschaftslauf und ist der einzige Liechtensteiner der Motorsportgeschichte, dem sie gelang) im Werks-Porsche 935 mit einer Runde Vorsprung auf den privat gemeldeten Porsche 934/5 2.8 von Leo Kinnunen, Toine Hezemans und Egon Evertz.

Ergebnisse

Schlussklassement

¹ zurückgezogen ² Unfall im Training ² nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Klassensieger

Renndaten

• Gemeldet: 40
• Gestartet: 33
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,435 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:28,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 174
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 945,647 km
• Siegerschnitt: 157,404 km/h
• Pole Position: Jochen Mass – Porsche 935 (#2) – 1:55,249 = 169,763 km/h
• Schnellste Rennrunde: Rolf Stommelen – Porsche 935 (#4) – 1:55,530 = 169,351 km/h
• Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

Literatur

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

• Rennergebnisse